Тросы самая уязвимая часть системы. Они быстрее всего изнашиваются, поэтому замена троса стояночного тормоза в Калининграде — стандартная процедура и проводится гораздо чаще, чем замена остальных элементов. Стояночный тормоз, “ручник” — это не просто рычаг. Кроме рычага с храповым механизмом система включает в себя:
- тягу, регулирующую уровень натяжения троса;
- направляющую для равномерного распределения тормозного усилия между колесами;
- тросы;
- сжимающие и разжимающие проводные устройства;
- тормозные колодки.
Рекомендуем не ждать первых признаков износа, а уже сейчас приезжать на диагностику в наш автосервис.
Почему изнашивается и рвется
Трос ручника — витая оплетка с резиновой “броней”, внутри которой находится подвижный стальной тросик. О неисправности троса можно узнать по таким признакам:
- стальные нити сплетения разорвались полностью или на грани этого;
- разболтались крепления;
- вибрации при движении ручника;
- уменьшилось натяжение.
Как увидеть проблемы с тросом без подъемника? Только на смотровой яме или, если поднять машину домкратами. Мы рекомендуем не тратить время, а при малейших признаках сбоя стояночного тормоза приезжать в автосервис. Замена троса стояночного тормоза — не та статья расходов, на которой нужно экономить. От этого зависит ваша безопасность, качество вождения и личный комфорт.
Признаки повреждений
Обрыв троса — запущенный случай, когда долго игнорировались признаки износа, были нарушены правила монтажа или пользовались дешевым крепежом. Такой трос сначала теряет уровень натяжения и в итоге просто вырывается.
Менять трос стояночного тормоза нужно, если:
- Между резиновой оболочкой и обметкой скопились грязь и влага в таком количестве, что произошло закисание. Продолжать пользоваться ручником с такой проблемой рискованно. В какой-то момент коррозия просто заблокирует трос и система не отработает.
- Если ручник не справляется, система дала сбой, а именно, перетерся и лопнул или ослаб трос.
Сам по себе трос почти не растягивается, если нет проблемы с креплениями. Поэтому проблема чаще намного серьезнее и связана с состоянием обметки, коррозией, фиксацией.
Прайс
| № п\п | Наименование услуг | Кол-во | Стоимость в руб. |
| 1 | Замена троса стояночного тормоза | 1 | от 600 за шт. |
Итого, стоимость замены троса стояночного тормоза в нашем сервисе начинается от 600 рублей.
Меры профилактики
Состоянию троса стояночного тормоза водители почти не уделяют внимания. То есть, на замену приезжают при явных признаках сбоев в работе ручника, но до этого никак не пытаются увеличить ресурс самого троса. Мы рекомендуем следить за элементами всей системы, регулярно проверять качество троса до того, как он провиснет, оборвется или перетрется.
Плановый техосмотр продлит ресурс не только троса, но и всей системы стояночного тормоза, сэкономит деньги на замене и время на ремонте.
Как проверить трос самостоятельно:
- снимите барабаны;
- поднимите ручник, убедитесь, что все работает;
- опустите ручник, понаблюдайте за колодками.
Если остались сомнения, приезжайте к нам в автосервис “Лидер”. На месте проведем диагностику, если нужно — замену троса стояночного тормоза.
Полезно знатьПользуйтесь ручником каждый раз, когда это нужно делать. Долгое бездействие противопоказано ручному стояночному тормозу. Трос потеряет эластичность, его начнет клинить и в итоге он оборвется. Рекомендуем пользоваться ручником не только в экстренных ситуациях, но и на стоянке. |
Последствия езды с неисправным тросом
Любая неисправность тормозной системы повышает риск ДТП на дороге. Кроме того, изношенный трос повлияет на работу всей конструкции стояночного тормоза, в том числе, тормозные колодки, тяга и приводные устройства.
Приезжайте к нам в Калининграде по адресу: ул. Менделеева, 61Б. Недорого и за один день заменим трос, вкусно накормим в нашем кафе. Дополнительно предлагаем услуги автомойки и проката авто.
