Появление клапана EGR в силовых установках транспортных средств, прежде всего, обусловлено стремлением производителей повысить моторесурс техники. Деталь обеспечивает реализацию технологии возвращения части выхлопа в камеру сгорания с целью «разбавления» рабочей смеси и предупреждения нежелательных детонационных явлений. Попутно происходит частичная очистка отработанных газов от всевозможных вредных примесей. Сегодня система рециркуляции выхлопа присутствует практически во всех авто, на оказывая существенного влияния на его работу. Тем не менее, выход детали из строя крайне негативно отражается на функционировании транспортного средства.
Почему могут возникать поломки клапана рециркуляции?
Существует множество причин выхода из строя клапана EGR. Чаще всего это происходит из-за возникновения внутри цилиндра так называемой «сажевой пробки». Подвижность механизма усложняется, а со временем и вовсе заклинивает.
Помимо этого, существуют другие причины поломки детали:
- Неисправность силовой установки;
- Ошибки в программном обеспечении бортового компьютера;
- Естественный износ в результате длительной эксплуатации;
- Разгерметизация системы.
Неисправности клапана могут появиться и в результате использования топлива и моторного масла низкого качества. К слову, для российских условий и условий в Калининграде это весьма привычное явление. В нашем автосервисе в Калининграде на Менделеева вы можете записаться на диагностику, установить причину неисправности и подобрать подходящее решение для устранения проблем.
Как понять, что клапан рециркуляции требует замены?
Эксплуатация автомобиля с засоренным клапаном EGR нецелесообразна и небезопасна. Ведь помимо увеличения вредных выбросов, машина теряет свою динамичность и маневренность. Снижается мощность силовой установки, возрастает расход топлива и ГСМ.
Не всегда водителю удается завести машину с первого раза, при этом она медленно набирает обороты, двигатель работает рывками. Езда на таком авто превращается в настоящее испытание. Дополнительное неудобство доставляет постоянно высвечивающееся на приборной панели извещение об ошибке, равно как и вырывающиеся из выхлопной трубы клубы дыма.
Чтобы избавиться от этих проблем, приезжайте в наш автосервис.
Почему мы рекомендуем удалить отработанный клапан EGR?
Практика показывает, что извлечение вышедшей из строя детали возвращает изначальную мощность силовой установке, заметно повышает динамику автомобиля.
Помимо этого, не стоит забывать о других преимуществах:
- Исключение последующих проблем с EGR;
- Мотор не подвергается загрязнению;
- Заметно снижается расход топлива;
- Программное обеспечение работает без сбоев и сообщений об ошибках.
Алгоритм отключения и удаления клапана EGR
Применение специальных чистящих средств позволяет удалить загрязнения с клапана и на некоторое время восстановить его полноценное функционирование. Однако из-за использования низкокачественного топлива и ГСМ вскоре система вновь начнет сигнализировать о неисправностях, повышая нагрузку на двигатель.
Во избежание подобных проблем многие автовладельцы предпочитают отключать и полностью удалять систему EGR. Это обоснованное решение, однако оно способно принести должный эффект лишь при условии точного соблюдения технологии демонтажа системы. В противном случае неквалифицированное вмешательство лишь усугубит ситуацию.
В нашем сервисном центре специалисты производят физическое и программное отключение системы рециркуляции в Калининграде. После проведения процедуры автомобиль возвращает прежнюю динамичность, восстанавливается мощность двигателя, исключается риск внезапной остановки ТС.
