| Чтобы двигатель правильно и эффективно работал, ему нужна смазка. Циркулирующее под давлением масло решает задачу. Смазка поступает к узлам и отдельным деталям двигателя. Под напором оно разбрызгивается внутри, предотвращая износ деталей. Обычно в двигателях частично масло поступает под давлением, а частично самотеком. | Главное не это. Важно, чтобы масло защищало внутренние части двигателя от перегрева и трения. Коленчатый вал вращается за пределами корпуса двигателя. Если бы не сальник коленвала переднего и заднего, замена в Калининграде которого легко выполняется в автосервисе, масло бы протекало при вращении вала. |
Как узнать, что сальник пора менять?
О том, что протекает именно задний сальник вы узнаете по следам масла между коробкой передач и двигателем. Смазка покроет части сцепления, вы заметите очевидные проскальзывания. Если ничего не делать станет только хуже:
- упадет уровень динамики авто;
- ускорится износ деталей.
Следите за уровнем масла в двигателе, чтобы вовремя обнаружить проблему. Пользуйтесь щупом для тестирования.
Почему выходит из строя
Основная причина — время, пробег. У каждой детали определен свой срок использования. Со временем под действием вибраций коленвала сальники изнашиваются и больше не могут прилегать так плотно, чтобы защитить систему от протечки масла.
Кроме того, износ ускоряют:
- Естественная утрата эластичности — тоже следствие износа и активной эксплуатации авто. Процесс ускоряют перепады температур, влажность, а также длительные простои, когда уплотнители твердеют и трескаются.
- Дешевый и неправильно установленный сальник китайского производства. Такие пропускают масло почти сразу после замены.
Неисправный коленвал также ускорит износ уплотнителя. Сальник просто деформируется, станет подтекать и в итоге выйдет из посадочного места.
Прайс
| № п\п | Наименование услуг | Кол-во | Стоимость в руб. |
| 1 | Замена сальника коленчатого вала переднего | 1 | от 1500 |
| 2 | Замена сальника коленчатого вала заднего | 1 | от 6000 |
Итого, стоимость замены сальника коленчатого вала в нашем сервисе начинается от 1500 рублей.
Можно ли ездить с подтекающими сальниками?
Последствия деформированного, затвердевшего, потрескавшегося сальника серьезные настолько, что откладывать замену не стоит. Чего ждать:
- падения уровня моторного масла;
- загрязнения двигателя налипшей на масло пылью и грязью;
- выхода ДВС;
- обрыва ремня ГРМ.
Обрыв ремня, как и загиб клапанов — это затраты на ремонт, как и в случае с выходящей из строя трансмиссией под действием подтекающего масла. Рекомендуем не усложнять и не запускать проблему. Вы не сэкономите, а только повысите риск создания аварийных ситуаций на дороге. Приезжайте к нам в автосервис “Лидер” при первых признаках износа сальника коленвала переднего или заднего. Замена займет один день.
Полезно знатьЧтобы замена переднего уплотнителя была эффективной, рекомендуем менять его одновременно с уплотнителем заднего коленвала. Это идеальный вариант для тех, кто понимает важность профилактики и не гонится за сомнительной экономией. Если нужно сделать выбор, какие сальники поменять первыми — выбирайте передние. Они особенно важные так как могут привести к тяжелым последствиям — усилить проскакивание ремня и вызвать клин. Неисправный задний сальник первым выведет из строя сцепление. Пробуксовка — минимум, к чему нужно быть готовыми. Поэтому сам выбор между заменой задних и передних сальников — это неправильно. Менять нужно все и как можно скорее. |
Как увеличить ресурс
Увеличить срок службы сальника может регулярная эксплуатация авто с гаражным хранением. Так вы исключите проблему простоя с резкой сменой температур, когда поверхность уплотнителя не справляется с нагрузками и рвется.
Еще один простой способ — небольшая доработка конструкции. Чтобы сальник плотнее прилегал к валу достаточно немного укоротить пружинку.
Ждем вас в нашем автосервисе для замены сальников коленвала без очереди. Мы находимся в Калининграде по адресу: ул. Менделеева, 61Б.
