Ремонт глушителей в Калининграде

Многие автовладельцы Калининграда недооценивают исключительную важность целостности и исправности глушителя, что, в большинстве случаев, становится причиной для возникновения тяжелых и непоправимых для двигателя, и других дорогостоящих и важных агрегатов автомобиля, последствий. Исправный глушитель не только снижает шумовые эффекты работы двигателя, выхлопной системы, но и уменьшает токсичность и разрушительное воздействие продуктов сгорания топлива на многие системы и узлы.

Неисправность или повреждение глушителя, при утечке продуктов сгорания, приводит к тому, что возникает деформация всех узлов и деталей при высокотемпературном выхлопе. Это приводит к появлению трещин, разломов и разрушению узлов и деталей, находящихся под воздействием горячих газов. Особую опасность неисправный глушитель несет  выхлопной системе и ходовой части. Воздействие продуктов сгорания неуклонно повышает температуру двигателя выше предельно допустимых норм, что приводит к понижению его мощности и, с большой долей вероятности, выходу из строя.

Современные износоустойчивые двигатели, выполненные из материалов с большим процентом алюминия, по причине коррозии, физических повреждений, вследствие интенсивной эксплуатации теряют герметичность и частично разрушаются. Своевременный осмотр, необходимые диагностические процедуры позволяют свести к минимуму возможные потери и существенно сэкономить, пока повреждения глушителя не привели к необратимым процессам.

Схема основного глушителя

1 — корпус, 2 — перегородки, 3 — газоводные трубки, 4 — микрорезонатор, 5 — крышки, 6 — впускной коллектор, 7 — выпускной коллектор.

Не спешите радоваться, если заметите, какими осторожными стали кругом пешеходы и водители. Вполне возможно, что это связано не с повышением уровня дорожной культуры, а просто с тем, что вас глушитель слишком сильно рычит и обещает вот-вот отвалиться. А если он еще и грохочет, а в салоне пахнет выхлопными газами, нужно обратиться за ремонтом в самое ближайшее время!

Опытный мастер способен диагностировать неполадки в системе выпуска отработанных газов даже на слух. Часто даже звука специалисту достаточно, чтобы определить уровень повреждений, их характер, необходимость ремонта и то, каким ремонт должен быть. Обычно неполадки в глушителе связаны с износом сварных соединений и стыков – это можно определить, просто проведя ладонью под днищем автомобиля и проверив, идет ли оттуда газовый поток.

А далее глушитель ремонтируется одним из трех существующих способов. Наиболее дешевым, но в то же время неэффективным является замазка всех повреждений глушителя с помощью герметиков или же других специальных средств, закрепление на глушителей бандажей или пластырей. Конечно, такой ремонт будет выполнен быстро и просто, но довольно скоро износившийся глушитель опять прогорит или треснет – просто уже в другом месте. А выполненные из черной стали глушители и вовсе бессмысленно ремонтировать таким способом: они сильно подвержены коррозии и, после того, как они заметно проржавели, их можно сломать даже голыми руками.

Варить или не варить глушитель?

Универсальным способом ремонта является и сварка: она долговечная и надежная. Мелкие повреждения легко залатать с помощью заплат, а вот при крупных придется менять оболочку камеры или же резонатор в глушителе. Тем не менее, такой способ ремонта вообще не подходит для определенных конструкций – в таких случаях остается только воспользоваться третьим способом ремонта: заменой деталей глушителя или же системы в целом.

Изготовление комплектующих для выпускной системы – вовсе не такой простой процесс, как может казаться. Чтобы детали были действительно качественными и служили долго, нужно изготовлять их из достаточно надежных материалов – при этом делать это должен квалифицированный персонал, способный в точности выдержать размеры деталей. Оборудование автоцентра «Лидер», работающего в Калининграде, позволяет изготовлять детали для любых глушителей, а также сами глушители, качество которых совершенно не уступает брендовым.